此前有报导称，三星SDI正在开发两款不相同的类型的电池，一款是4680类型(直径46mm，高度80mm)，另一款略微短一些，高度在40mm-60mm之间。短一点的电池或许是为宝马想象的，宝马是三星SDI动力电池的首要客户之一，据报导，该公司将在下一代电动汽车中运用圆柱形锂离子电池(而不是方壳)。

  估计，三星SDI的试点产线GWh。下一步将是每年增加到8-12GWh，但并不满是在韩国。报导称，三星SDI的电池工厂从2012年开端出产圆柱形电池(包含2021年开端出产的2170型电池)的马来西亚色伦班(Seremban)有或许建成量产产线。别的，三星SDI从韩华株式会社(电极设备)和Koem株式会社(绕线机和安装设备)订货了演示产线的出产设备，而这一些企业正是特斯拉之前挑选在加州弗里蒙特(Fremont)试点的公司。

  现在，特斯拉在美国国内出产4680型电池，松下也正式供认，它被要求加速开发速度，该公司已向特斯拉发送了样品。松下4680型电池的系列出产估计将在下一财年开端(2023年4月1日至2024年3月31日)。此外，别的一家电池巨子LG Energy Solution表明，将出资5800亿韩元(约4.5亿美元)用于4680型电池的出产，方针是到2023年下半年开端量产。

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